La Ferrari F12 Berlinetta (Tipo F152) è una gran turismo a motore centrale anteriore e trazione posteriore prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari. La F12 Berlinetta ha debuttato al Salone di Ginevra 2012 e ha sostituito la 599 gran turismo. Il motore Ferrari V12 aspirato da 6,3 litri utilizzato nella F12 Berlinetta ha vinto il premio International Engine of the Year 2013 nella categoria Best Performance e Best Engine above 4.0 litres. È stata nominata “Supercar dell'anno 2012” dalla rivista automobilistica Top Gear prima di essere sostituita dalla 812 Superfast all'inizio del 2017.
Lo stile Pininfarina punta su un brillante equilibrio di proporzioni. Il design ha un aspetto innovativo e originale, con molti elementi ripresi dalla tradizione 12 cilindri Ferrari. L'auto è vestita con linee eleganti, aggressive e ribassate, con fianchi dai contorni curvi e inclinati che incanalano l'aria proveniente dal cofano. I due canali aerodinamici, creati riducendo il volume tra i diruttori e il rigonfiamento centrale del cofano, passano sotto un ponte nella zona tra il passaruota anteriore e il montante A inferiore, prima di confluire nei fianchi e, nonostante le dimensioni esterne compatte, offre un abitacolo eccellente in termini di spazio e comfort.
Il retro è caratterizzato da una reinterpretazione moderna e funzionale della familiare coda "Kamm", che integra perfettamente le due pareti verticali del diffusore posteriore. La forma originale risultante a "T" incorpora anche due fanali posteriori circolari e luci a LED con un fendinebbia posteriore chiaramente ispirato alla Formula 1.5. La capacità del bagagliaio è notevolmente buona, considerando il tipo di auto, con 320 litri (84.5 Galam) di capacità, che è più della maggior parte delle auto della stessa classe.
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