El Ferrari Mondial (Tipo F108) es un gran turismo deportivo con motor central V8 producido por Ferrari entre 1980 y 1993. Se ofrecía en carrocería coupé o descapotable, sustituyó al Ferrari 308/208 GT4 coupé y llevaba el último V8 central trasero del modelo 2+2 creado por Ferrari.
El nombre Mondial (del francés world o global) procede de la historia del automovilismo de Ferrari. El 500 Mondial fue el deportivo ligero de más éxito de principios de los años 50 y ganó los campeonatos de Fórmula 1 de 1952 y 1953. El nombre revivió cuando Enzo Ferrari ganó los campeonatos mundiales de constructores de Fórmula 1 en 1975, 1976, 1977 y 1979. Concebido como un Ferrari ’práctico“, el Mondial es un cuatro plazas largo muy genuino, con espacio suficiente para niños y adultos jóvenes. También tiene una visibilidad trasera sorprendentemente buena para un vehículo de motor central.
El Ferrari Mondial es un vehículo de motor central y tracción trasera. Se fabricó en una carrocería 2 puertas para ambas versiones cupé y descapotable, las cuales ofrecían una disposición de asientos 2+2. Se produjo en consonancia con el Ferrari 308 GTB, 328 y 348, los cuales comparten motor, transmisión, dirección y suspensión con este.
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