Questa Ferrari classica fu la prima vettura stradale ad incorporare l'innovativo sistema di gestione del cambio di tipo F1 ed era disponibile in tutte e tre le versioni della carrozzeria: Berlinetta, GTS e spider. Proveniente direttamente dalla Formula 1, dove ha debuttato nel 1989 e ha vinto il Gran Premio/Grand Prix del Brasile, il sistema elettroidraulico utilizzava il cambio manuale a sei velocità della F355, ma veniva azionato attraverso leve posizionate dietro il volante.
Il design di ogni nuovo modello Ferrari è, per definizione, fortemente influenzato dalla cultura e dall'esperienza del marchio, unita alle innovazioni derivanti dalla propria sperimentazione e ricerca attiva. Nel caso della 355 F1 GTS progettata da Pininfarina, la fusione di elementi familiari con elementi più radicalmente innovativi si traduce in una vettura davvero senza precedenti che garantisce le stesse emozioni tipiche di qualsiasi Ferrari.
355 Sfida
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