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La Ferrari SF90 Stradale è stata progettata da Flavio Manzoni, secondo il quale il design è una via di mezzo tra una nave spaziale e un'auto da corsa. Condivide il suo nome con la vettura di Formula 1 SF90, per Scuderia Ferrari - Stradale significa "fatta per la strada" e la sua produzione è iniziata nel 2019. Il setup è un motore ibrido (benzina / elettrico): 4L V8 bicompresso, con 3 motori elettrici, tutti insieme erogano un totale di 735 kW / 986 CV a 8000rpm.
SF90
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Il design della Ferrari Roma si ispira al concetto di eleganza sportiva che caratterizzava le più leggendarie Ferrari grand tourer degli anni Sessanta. Veicoli a motore centrale anteriore con forme semplici ma eleganti e un design coupé 2+ fastback. La Ferrari Roma condivide molte di queste caratteristiche e stupisce con un design incredibilmente moderno. Lo stile puro e raffinato, insieme alle sue proporzioni perfette, maschera in modo ingegnoso la potenza e la sportività di ogni Ferrari.
Roma
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La Ferrari F8 Tributo è un aggiornamento a motore centrale della 488 lanciata nel 2019. Presenta una serie di miglioramenti rispetto al motore della 488 Pista, come le aste di collegamento in titanio derivate dalla Formula 1. Anche i collettori e gli scarichi sono stati ulteriormente ottimizzati. La Ferrari ha anche dichiarato che il carico aerodinamico della Tributo è stato aumentata del 15% rispetto alla 488 GTB. Grazie a queste ottimizzazioni e a quelle del software, la Ferrari F8 Tributo è la Ferrari con motore V8 più potente prodotta finora.
Ferrari F8
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La Ferrari 488 è stata presentata nel 2015 come successore della 458. La 488 è alimentata da un motore turbo centrale V8 da 3,9 litri, che genera una potenza maggiore rispetto al motore ad aspirazione naturale della 458. Le prestazioni fornite sono impressionanti, 0-100 km/h in 3,0 secondi e una velocità massima di 330 km/h. La carrozzeria della 488 è stata progettata per aumentare il carico aerodinamico del 50% rispetto alla 458, riducendo al contempo la resistenza aerodinamica. I nuovi freni carboceramici, costruiti con nuovi materiali, hanno ridotto lo spazio di frenata del 9%.
Ferrari 488
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La Ferrari Portofino è stata presentata nel 2017 e la sua produzione è iniziata nel febbraio 2018. La Portofino è alimentata da un motore V8 turbo montato anteriormente, come il suo predecessore, la California T, che garantisce un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi e una velocità massima di 320 km/h. Uno dei principali miglioramenti è l'elevato aumento della rigidità del telaio, grazie all'integrazione di molti componenti in pezzi unici. Il coefficiente aerodinamico è diminuito ulteriormente, raggiungendo l'impressionante valore di 0,31. La Portofino è stata premiata per il suo design e il suo stile e dispone di molti comfort per l'intrattenimento in auto, come ad esempio la funzionalità Apple CarPlay nel cruscotto.
Portofino
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La Ferrari 458 è stata progettata da Pininfarina Ferrari e la produzione è iniziata nel 2010. La 458 è stata descritta dalla Ferrari nell'annuncio del lancio come "l'erede della F430", con un design completamente nuovo, che incorpora le conoscenze acquisite dall'esperienza in Formula 1. La configurazione è una due posti con motore V8 centrale, con varianti nel design open-top e miglioramenti aerodinamici.
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Tendenze del mercato delle auto di lusso 2025: La Ferrari resta in pole position
31/01/2025
Il mercato delle auto di lusso sta subendo grandi trasformazioni, per cui è essenziale identificare le nuove tendenze e adattarsi ad esse.
Rosso Corsa celebra la mostra Ferrari di Massimo Cedrini
30/10/2024
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Scopri le ultime Ferrari SF90 ibride presso Rosso Corsa
24/07/2024
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Rosso Corsa festeggia l'arrivo della BAC Mono R
13/06/2024
Giovedì 30 maggio abbiamo tenuto un evento molto speciale presso Rosso Corsa, dove abbiamo presentato il nuovo acquisto dello Showroom: L'esclusiva BAC Mono R. Abbiamo avuto l'opportunità di avere ospiti molto influenti nel mondo dell'automobile, come l'ex pilota di Formula 1 Dani Clos e il nostro pilota Alvaro Fontes.
Rosso Corsa sostiene la beneficenza mettendo all'asta un test drive su una delle sue Ferrari.
24/05/2024
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La Rosso Corsa conquista il terzo posto (due volte) nel Circuito dell'Algarve, a Portimao
15/04/2024
Lo scorso fine settimana, il team Rosso Corsa si è recato sul Circuito dell'Algarve (Portogallo) con la Ferrari 488 Challenge EVO per partecipare al Campionato spagnolo GT-CET, dove il suo pilota Álvaro Fontes si è classificato terzo nella categoria GTX.
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