{"id":2276,"date":"2019-10-18T14:12:29","date_gmt":"2019-10-18T12:12:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rossocorsa.es\/?post_type=wpb_portfolio&#038;p=2276"},"modified":"2024-10-16T09:23:59","modified_gmt":"2024-10-16T07:23:59","slug":"ferrari-488-gtb-4","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/www.rossocorsa.com\/es\/cartera\/ferrari-488-gtb-4\/","title":{"rendered":"Ferrari 488 GTB"},"content":{"rendered":"<p>El Ferrari 488 GTB: \u00a1fin de la era de los motores atmosf\u00e9ricos y comienzo de los V8 sobrealimentados! El motor esta alimentado por un sistema biturbo con 670 CV de potencia.<\/p>\n<p>Su sobrealimentaci\u00f3n se ha desarrollado para minimizar al m\u00e1ximo el turbo-lag y conseguir que la respuesta sea temprana. \u00a1Esta maravilla alcanza los 100km\/h en 3 segundos!<\/p>\n<p>En cuanto a su est\u00e9tica, se dise\u00f1\u00f3 seg\u00fan la base del 458 Italia. Su frontal se ha perfeccionado con unos canales que dan esa forma tan peculiar al cap\u00f3, muy parecida a la de LaFerrari y asemej\u00e1ndose vagamente a la de un monoplaza de F\u00f3rmula 1. Este modelo en particular tiene una configuraci\u00f3n preciosa: Rosso Mugello en su exterior, combinado con un interior en cuero marr\u00f3n Iroko.<\/p>\n<p>Belleza, potencia y comodidad - \u00a1con un 488 no se renuncia a nada! Rendimiento impresionante y gran placer de conducci\u00f3n. El coche esta en perfectas condiciones, nunca tuvo accidentes.<\/p>\n<ul>\n<li>Interior en cuero marr\u00f3n Iroko<\/li>\n<li>Bordados en Cuoio<\/li>\n<li>Llantas de diamante de 20\"<\/li>\n<li>Sistema de luz adaptativo<\/li>\n<li>Conductor de aire de fibra de carbono<\/li>\n<li>Cobertura de motor de fibra de carbono<\/li>\n<li>HELE<\/li>\n<li>Volante de fibra de carbono con LED<\/li>\n<li>Escudo Scuderia Ferrari<\/li>\n<li>C\u00e1mara de estacionamiento trasera<\/li>\n<li>Seneores de aparcamiento delanteros y traseros<\/li>\n<li>Pantalla de pasajeros<\/li>\n<li>Cuentarrevoluciones de aluminio<\/li>\n<li>Asientos Goldrake<\/li>\n<li>Sistema HI-FI actualizado<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Me llamo Johanna<\/p>","protected":false},"featured_media":6509,"template":"","meta":[],"automobile":[23],"features":[],"class_list":["post-2276","portfolio","type-portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","automobile-23"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rossocorsa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio\/2276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rossocorsa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/portfolio"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rossocorsa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/portfolio"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rossocorsa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rossocorsa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"automobile","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rossocorsa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/automobile?post=2276"},{"taxonomy":"features","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rossocorsa.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/features?post=2276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}