Motor V12: otras marcas lo fabrican y son muy placenteros, pero el de Ferrari... el de Ferrari es otra cosa. No es la potencia, no es el ruido o la rápida respuesta del motor, tampoco es la combinación de todo lo que lo hace tan especial. Hay que experimentarlo para creerlo.
La potencia del motor es brutal, se desenvuelve con ferocidad y mucha fuerza. Impacta cada vez que toca el acelerador, sin importar cuán breve o levemente, siente una conexión profunda y aprecia, una vez más, lo especial puede ser un motor. Y eso es solo una faceta de este 812 SF.
En cuanto a diseño, es una maravilla: armonía de curvas, líneas dinámicas en los laterales, multitud de elementos en fibra de carbono, proporciones perfectas y el mítico exterior Rosso Corsa combinado con un interior de piel color crema. Todos estos factores juntos dan ese aspecto único, agresivo y muy sexy.
Especificaciones
– Exterior: Rosso Corsa
– Interior:Crema
– Alfombrillas: Nuevo Rosso
– AFS2: Faros Adaptativos Con Sbl – Función
– CALY: Pinzas de freno amarillas
– CEAI: Paragolpes Delantero en Fibra de Carbono, Paragolpes Laterales Traseros en Fibra de Carbono, Cubierta Bajo Puerta en Fibra de Carbono, Zona del Conductor en Fibra de Carbono + Leds, Spoiler Delantero en Fibra de Carbono
– CSB1: Cinturones de seguridad de color– Rosso
– CLDT: Detalles interiores de colores – Crema
– DAYT: Asientos estilo Daytone
– ELEV: Elevador de suspensión
– DEDI: Placa Dedicatoria En Plata
– EMPH: Cavallino cosido en el reposacabezas- Rosso
– FLMA: Alfombrillas de colores adicionales con logotipo
– HELE: Alta Emoción y Bajas Emisiones
– LOGOTIPO: Escudos de la Scueria Ferrari
– PAC1: Cámara de aparcamiento
– PRG1: Ventana trasera de privacidad
– RMSV: Llantas forjadas pintadas de 20”
– RPMY: Contador de revoluciones amarillo
– RSFE: Asientos totalmente eléctricos
– RUF1: Techo interior de cuero – Crema
– STC2: Costuras especiales de colores – Rosso
– STW1: Volante de color – Crema
– TIPO: Neumáticos Pirelli
*Matriculación en español no incluida*
