Fue el primer coche de carretera en incorporar el innovador sistema de gestión de la caja de cambios tipo F1, y estaba disponible en las tres versiones de carrocería: berlinetta, GTS y spider. Derivado directamente de la Fórmula 1, donde se estrenó en 1989 y ganó el Gran Premio de Brasil, el sistema electrohidráulico utilizaba la caja de cambios manual de seis velocidades del F355, pero se manejaba a través de las levas situadas detrás del volante.
The design of each new Ferrari model is, by definition, strongly influenced by the brand’s culture and experience, combined with the innovations resulting from its own active experimentation and research work. In the case of the Ferrari 355 F1 GTS designed by Pininfarina, the fusion of familiar and more radically innovative elements, results in a truly unprecedented car that guarantees the same emotions typical of any Ferrari.
355 Challenge
Lunes a viernes: 10:00 - 19:00
Sábado: 10:00 - 13:30
C/ Carril de Picaza, nº 2,
Pol. Ind. San Pedro, 29670,
Marbella (Málaga), España
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